服务项目

建筑物开发交通影响评估(配合都设、都更、环评、土地开发)

建筑物开发主要依据交通部建筑物交通影响评估准则」所规定之送审门槛(详相关网站之连结)或配合都市设计审议、环境影响评估等要求,需提送交通影响评估分析进行审查。本事务所将依配合建筑师或开发单位之时程,制作交通影响评估报告书,并配合出席相关工作会议及审议查会,提供交通专业谘询服务。

交通影响评估报告,包含下列内容:
1.前言:
   (1)开发内容说明。
   (2)评估范围。
2.基地周边现况:
    (1)都市计画与周边土地使用现况。
    (2)重大建设计画。
    (3)周边道路动线分析。
    (4)道路几何特性与服务水准分析。
    (5)车供需分析。
    (6)大众运输系统服务状况。
    (7)人行动线分析-基地内部人行动线与人行道宽度检讨。
 
(8)基地内行车动线说明。
3.基地开发交通影响分析:
   (1)基地开发衍生交通量推估。
      A.开发量体说明。
      B.旅次产生计算。
      C.旅次分布与交通量指派。
   (2)衍生停车需求分析。
   (3)基地开发冲击分析。
     A.旅次分布。
     B.交通量指派。
     C.周边道路交通影响分析。
4.停车场规划与设计:
  (1)停车场出入口动线、视距、安全设施分析。
     A.停车场出入口数量检核。
     B.停车场等待线长度分析。
     C.停车场进出周边道路动线规划。
  (2)停车位空间(供给)布设与数量配置图说。
5.交通改善措施与建议:
  (1)施工期间交通维持措施。
  (2)基地交通配置、规划说明及改善对策。
  (3)目标年期交通评估。
6.附则:
 
(1)申请单位名称、负责人之姓名、地址、营利事业统一编号。
  (2)评估委托书。
  (3)评估报告撰写者姓名、履历及签章。
  (4)依法登记执业之交通工程技师签证。 

加油站交通影响评估

申请设置加油站--交通影响评估


交通改善措施配置
 
 
3D模拟昼面

 
2D模拟昼面 

交通维持计画

申请道路挖掘交通维持计画书(范本)

一、   工程内容概要

(一)  工程名称:该项工程之契约名称。

(二)  工程单位:包括主办机关、执行单位、监造单位与施工单位(起造人、监造  人、承造人等)地址及联系电话资料应以大哥大的号码,有二人以上的号码为佳。

(三)  工程范围:路段性含起迄点,例如:板桥市中山路12711号至17号(县道101线-k+○○○m~k+○○○m)板桥往台北方向侧。区域性注明范围路段含或不含,例如:汉生东路(不含)以南、民权路()以北。及位置图。

(四)  工程期限:本案计画施工天数(含施工完后AC路面方正铣铺及标线绘制完妥所需时间,请合理评估),并说明施工时段。 (请先依「本市施工期间交通维持计画送审原则」判定审查层级,如属第一层,请自行先提报本市道安会报交通小组审核后,再将核准函及计画书,并同相关申请资料,向道路主管机关申请道路挖掘许可。

(五)  工程内容:包括埋设物规格、数量、管路排列层次、管沟宽度、埋设深度。。

(六)  交通技师或监造顾问机构之姓名与证照字号:

二、   道路交通现况评析

(一)  道路系统目前现况  (路型、路宽、车道配置及两侧土地使用)

(二)  交通管制现况(路口号志时志、转向管制、速限及路边停车管制)

(三)  车流特性现况(流量、行驶速率及车流转向、车种组成)

(四)  原有交通负荷现况(路段服务水准、路口延滞与服务水准评估及尖峰时间)

(五)  停车系统现况(施工影响范围内之停车管制及供需情形)

(六)  工地现址大众运输系统现况(公车路线、车班间距及站位设置地点)

(七)  行人系统现况(行人的种类与原工地附近所施设之设施、动线及需求情形)

(八)  相关交通建设计画或其他工程之影响

研拟调查计画(工区周边及替代路径重点路口、路段)及现勘照相。参考交通工程手册、公路容量手册。并可向地方政府等有关机关单位搜集工地邻近之相关建设计画与可能同一时期的活动,以了解在施工中可能带来的交通冲击与状况。同时也要注意季节与交通特性或当地都市特性等因素,以避免冲击肇致更恶劣的交通问题!

三、   工程进行说明

(一)  施工阶段分期计画及时程。

(二)  工程采用之施工方法及工法程序步骤概图。

(三)  工程施工占用道路状况与可能范围。

由施工单位研拟施工阶段、预定工期,并提出施工作业需求空间。考量相关工程施作期程,避免加重原地的交通负荷击或造成二次施工制造浪费!

四、   交通维持方案

(一)  施工路段围篱占用与车道配置计画(围篱范围及工区路段车道配置)

(二)  交通设施与动线影响情形(取消或迁移之交通设施、交通动线限制)

(三)  行人动线规划(考量工区邻近学校进出或行人量是否较大)

(四)  交通管制配合措施(配合工区车道配置进行号志时志、标志、标线、槽化更新及管制停车 )

(五)  公车路线及站牌迁移计画(考量公车停靠、乘客上下车及候车安全)

(六)  交通冲击分析及减轻方案(以相关运输软体为分析工具,进行施工期间交通量预测、分析及服务水准评估 )

(七)  车流疏导计画(研拟封闭路段、大区域车流之替代导引计画 )

(八)  施工中交通安全措施(规划各项围篱、交通锥、活动式纽泽西护栏或其他的交通警示杆,并配置交通指挥勤务 )

(九)  施工机具、材料及余土等进出规划(推估土方量、车次、时程与路径 )

五、  交通维持宣导计画: 

(例如:新闻媒体、电台广播、电视媒体、电脑网路、户外广告、家户访问、宣导折页、期刊报导、民政系统与教育系统的宣导、交通告示牌或CMS的即时通报与预告周知等,甚至也可以就近利用接近工区时发出简讯来通告用路人、施工前一周於地方政府网站公告周知施工前三天发布新闻稿,前一天进行广播与村里民的宣导,或对受工区影响近处之住户与所停放车辆等进行说明或发放宣传单,并要拍照存照。以防未来争议索赔的司法的证据参考)

六、   紧急应变计画:

(一)  紧急应变之组织架构

说明施工单位交通车流通报编制,包括任务编组及各编组之负责人(紧急联络人)。

(二)  紧急应变之处理程序

包括工区灾变或交通事故之处理程序。

(三)  工区联络人员及相关单位之紧急联络电话或地址

以工地工务所为监控及通报中心,向外连锁构成紧急应变组织系统,包括各编组负责人(并含紧急联络人及第二应变联络人)及医疗、救灾消防与各管线等三大体系相关单位之联络电话。

七、   附件(依「道路挖掘申请须附内容及文件说明表」检附)

(一)工程施作内容位置图。
(二)交通维持平面配置图。
(三)交维工程告示牌图。
(四)道路施工相关设施图说。
(五)施工通报单。

【交通维持平面配置图制作注意事项】

交维布设示意图能清楚呈现各项交通安全设施配置情形
交维布设示意图依各阶段之不同分图绘制
交维布设示意图依各施工道路(路段)之不同分图绘制
交维布设示意图依路段及路口分图绘制(适用於施工路段穿越路口者)
车道配置、车道宽度、标线依道路实际现况按比例绘制
渐变段依公式换算标示
渐变段应布设交通安全设施(如纽泽西护栏、交通锥、拒马、警示灯等)
标示夜间警示灯设置情形
标示各个施工标志与前置渐变起点之絶对距离,或各个施工标志间之相对距离
标示施工区域占用道路之长度与宽度
标示施工区域占用道路所余车道宽度
剩余道路宽度依车流情形重新进行车道配置
车道缩减或车道封闭标志依规定设置(适用於施工区域致车道缩减或车道封闭者)
应考量机车行驶安全
应考量改道动线规划(适用於实施管制措施者)
应附施工期间车道配置断面图
应标示交通指挥人员派驻位置 

大型商场开幕交通维持计画

大型量贩店、购物中心等大型商场开幕期间交通维持计画

新竹市区铁路地下化方案沿线土地使用及财务规划

新竹市区铁路地下化方案沿线土地使用及财务规划